La vecchia ferrovia del Renon, nel linguaggio popolare chiamata affettuosamente "Bahnl" (trenino), è in esercizio dal 13 agosto del 1907. Allora la funivia circolava ancora sul tratto Bolzano - Collalbo. Il dislivello di ca. 1.000 metri non rappresentava un ostacolo né per i passeggeri, né per il traffico di merce; velocemente, con affidabilità e indipendentemente dalle condizioni atmosferiche la ferrovia – che per i tempi era incredibilmente moderna - trasportava abitanti e ospiti, merce, materiale edile e non, in entrambe le direzioni, consentendo il grande boom economico delle località situate lungo il tratto percorso.

Alla fine l’eccessivo sfruttamento, la mancata manutenzione del veicolo - vecchio oltre mezzo secolo - e l’omissione di interventi di modernizzazione hanno portato alla sospensione del tratto parziale Bolzano-Piazza Walther-Maria Himmelfahrt 1966. Da allora una funivia collega la città di Bolzano con l’altopiano del Renon.

La ferrovia continua a percorrere il tratto Soprabolzano – Collalbo. Il romantico percorso collega un affascinante paesaggio di boschi e prati e offre suggestive viste panoramiche sull’imponente scenario delle montagne sudtirolesi.